El sector transportador de carga ha presentado un comportamiento inestable. Las razones derivan de aspectos relacionados a la seguridad y a los altos costos operativos. Sin duda alguna, el mayor impacto en el sector lo ha tenido el incremento en el precio del dólar, el cual afecta tanto de forma directa como indirecta al sector, que cerró el 2015 con un PIB de 15,3 billones de pesos.

A pesar del reciente fenómeno de El Niño y la alta probabilidad de que se produzca un fenómeno de La Niña hacia el segundo semestre de 2016 o primeros meses de 2017, el gremio de los caficultores se muestra optimista frente al desempeño del sector durante este año.

El sector Contact Centers y BPO ha registrado un crecimiento promedio anual en sus ingresos del 30% durante los últimos quince años, situación positiva que exhibe el buen comportamiento del sector y su mayor nivel de protagonismo en la economía nacional.

Desde el que se descubrió la problemática conocida como el “cartel del azúcar” que consistía en tomar medidas para evitar las importaciones y mantener el precio del endulzante, varias han sido las críticas sobre las medidas tomadas, tanto por el gobierno nacional como por el gremio azucarero.

Recientemente, la Superintendencia de Sociedades abrió proceso de reorganización para la organización Estrategias en Valores S.A. (Estraval) por el incumplimiento de varias cláusulas de los contratos de compra y venta de carteras de libranzas y posteriormente decretó su liquidación. Esta situación ha llamado la atención sobre este segmento del sector financiero: ¿qué es una libranza?, ¿qué tan común es en el país? y ¿qué pasó con Estraval?

Carlos Fernando Forero, director general de Asogravas ha señalado que la expansión del sector construcción, especialmente a raíz del programa de vías de Cuarta Generación (4G), influye de manera importante en las expectativas frente a la demanda de cemento, agregados y asfalto para los próximos años.

En los últimos 17 meses, la Superintendencia de Industria y Comercio ha impuesto multas por más de $25 mil millones de pesos por publicada engañosa.

Considerada una de las compañías automotrices más reconocidas a nivel global, líder en Europa y con un portafolio de más de 340 modelos incluidos en marcas como Skoda, Audi y Seat y con la carga de un reciente escándalo conocido como dieselgate, Volkswagen toma impulso para posesionarse de nuevo en el mercado y para ello anunció una completa reestructuración de cara al futuro del sector en los próximos diez años.