Los Obstáculos para el Sector Transporte de Carga Siguen Latentes
En el último Congreso Internacional del Transporte de Carga y su Logística, el presidente de Colfecar, Juan Carlos Rodríguez Muñoz, se pronunció mencionando las dificultades del sector: chatarrización, peajes, precios del combustible, entre otros.
Las restricciones viales, por ejemplo, se estiman de tres meses al año, un factor que imposibilita la normal circulación de camiones, afectando la productividad del comercio y la economía en general. Muchos de estos cierres viales se realizan por externalidades ambientales o gestiones públicas, como la construcción y rehabilitación de calles.
En cuanto a los costos de operación, los precios de la gasolina son un limitante y el sector busca revisar este tema en el Congreso para alivianar la carga. Por otro lado, los peajes pesan el 11% en los gastos, ante lo cual el directivo declaró que “el cobro que se le hace a los transportadores en Colombia supera el promedio de los países que integran la OCDE. Recordemos que el peaje es una tasa y esta, dentro de la teoría tributaria, es un tributo que se paga en proporción al uso que se hace de la infraestructura, pues, a mala infraestructura menor valor, a mejor infraestructura mayor valor, esa es la ecuación, y en esto creemos que es importante hablar de mejores vías”.
Finalmente, en el tema de la chatarrización no se tienen cuentas claras, pues unas fuentes aseguran que la cifra de recursos dispuestos es de $1,1 billones y otras que son $1,4 billones, y es necesaria la precisión para poder disponer de la totalidad de los recursos.
Transporte Terrestre y de Carga
