Esta semana, las bolsas logran recuperar gran parte del terreno perdido en medio de un nuevo recorte económico por parte de la Reserva Federal (FED) y el optimismo por la recuperación de la economía norteamericana.

Uno de los actuales motores de la economía colombiana es el sector de la construcción, y especialmente el ramo de las obras civiles debido a los atrasos en temas viales que tiene el país. Para actualizar el sistema vial de la nación han surgido las concesiones de cuarta generación (4G) como la salida más visible.

Con la sorprendente expedición del decreto 1025 del 2014, se revive el fantasma de la contratación a través de cooperativas de trabajo asociado y demás modalidades utilizadas para desvirtuar la relación laboral ante la derogatoria por vicios de forma del Decreto 2798 de 2013.

La inseguridad jurídica acerca de los derechos sobre las tierras, no sólo ha motivado la salida de proyectos empresariales del área de la Altillanura, sino que tiene congeladas todas las inversiones en el oriente del país.

Esta semana las principales bolsas bursátiles terminan retrocediendo terreno en medio de una corrección de mercados y las tensiones derivadas del conflicto en Irak.

Con los recientes triunfos de Nairo Quintana y Rigoberto Urán en el Giro de Italia, surgió un revuelo por la atribución que algunos políticos se hicieron del logro, al indicar que la inversión que hoy se hace en materia deportiva fue gracias a su gestión.  Pero para muchos deportistas la realidad es otra, y reclaman el amparo y  acompañamiento del Estado.

La emisión de primas en el sector asegurador ha pasado de $4,5 billones en 2007 a más de $18 billones para 2013. A futuro se estima un crecimiento sostenido gracias a la evolución económica del país, la tendencia decreciente en la tasa de desempleo y la mayor entrada de inversión extranjera.

Esta es una pregunta que todo viajero se hace. No importa el tipo de comida, ya sea pescado, pollo, e incluso pasta, todo plato servido en el aire sabe infinitamente inferior a si fuera suministrado en tierra. Para llegar al fondo de este dilema, el portal financiero internacional Bloomberg consultó a Grant Mickels, el chef ejecutivo para el desarrollo culinario de LSG Sky Chefs de Lufthansa, quién presentó algunas revelaciones sorprendentes, la principal es que la comida no es el verdadero problema.