De acuerdo con el Ministerio de Minas y Energía, Colombia pasó de tener 11.7 años de autosuficiencia en gas a 9.8 años, presentado una reducción de 2.9% en 2018 de las reservas, y en este contexto, la ministra María Fernanda Suárez, manifestó que, si no se encuentran nuevas fuentes y se empieza con la explotación de los campos lo antes posible, entre 2022 y 2023 el país tendría la necesidad de importar gas para suplir la demanda en algunas zonas del país.

En 2018 la economía mostró un mejor desempeño, especialmente en los sectores de industria y comercio, que son los principales consumidores de gas natural, lo cual ha permitido que la demanda se mantenga creciente mes a mes, impulsando la producción nacional y las importaciones. Además, el encarecimiento de los combustibles y el aumento de las preocupaciones por la contaminación ambiental han impulsado el segmento de Gas Natural Vehicular.

De acuerdo con el último informe de la Perspectiva Energética Mundial 2018 de la Agencia Internacional de Energía “el gas natural superaría al carbón como la segunda fuente de energía más grande del mundo después del petróleo para 2030 debido a una campaña para reducir la contaminación del aire y por el aumento en el uso de gas natural licuado (GNL)”.

Dada la incertidumbre por la demora en la construcción de la Central Hidroeléctrica de Ituango (Hidroituango), el Gobierno Nacional decidió acelerar el proceso para iniciar el montaje de la Regasificadora del Pacífico, como parte del Plan Nacional de Desarrollo que será discutido por el congreso en noviembre, de manera que se pueda garantizar el suministro de energía que el país necesita.

El precio de la gasolina en Colombia sigue aumentando debido al incremento de los precios del crudo, lo que ha traído como consecuencia que se alejen cada vez más del Gas Natural Vehicular (GNV).

Como una iniciativa de movilidad sostenible, en Medellín comenzaron a operar nuevas volquetas que funcionan con un motor 100% a gas natural siendo favorables con el medio ambiente. Comparándolos con aquellos que utilizan combustible como el diésel, estos emiten 98% menos de material particulado, 11% menos de dióxido de carbono, 64% menos de gases de combustión y 79% menos de óxidos de nitrógeno.

Según la Resolución 41385 de diciembre de 2017, establecido por el Ministerio de Minas y Energía, “los calentadores especiales ubicados al interior de la edificación que no cuentan con ductos de evacuación o extracción de gases no cumplen con las condiciones de seguridad establecidas en el Reglamento Técnico de Instalaciones Internas de Gas Combustibles, por lo que se exige la suspensión inmediata del gasodoméstico para garantizar la seguridad del usuario”.

La caída de los precios del petróleo en 2015 afectó negativamente a todos los sectores de hidrocarburos, ya que las empresas petroleras también tienen inversión en extracción de gas por el acceso a los yacimientos. La inversión en el PIB del sector gas se redujo, frenando la expansión de los gasoductos y la cobertura en el país. Otro efecto de la disminución de los precios del petróleo es que desincentivó el uso de combustibles alternativos.