En el país operan cerca de 38.000 ferreterías, que movilizan alrededor del 50% de los materiales de construcción. El canal ferretero en Colombia se compone, en su mayoría, por pequeños negocios familiares. Según La Confederación Colombiana de Cámaras de Comercio, Confecámaras, el 99 % del sector son pymes. A continuación, algunas claves para tener en cuenta que destaca el equipo de analistas de Sectorial.co:

El incremento en las tasas de interés, que conducen a un mayor costo de los créditos adquiridos tanto por personas como por empresas generan una menor capacidad de endeudamiento y un mayor nivel de riesgo para pagarlos. A continuación, algunas claves para tener en cuenta que destaca el equipo de analistas de Sectorial.co:

Gracias al Ministerio de Comercio, Industria y Turismo a través del Programa de Transformación Productiva e Inexmoda, se desarrolla la semana "Colombia Transforma Moda" que busca mejorar los modelos de negocio, procesos de diseño y producción, y comercialización de 230 empresas (56% micro y 41% pymes) de ocho regiones del país (Antioquia, Atlántico, Caldas, Cundinamarca, Risaralda, Santander, Quindío y Valle del Cauca), que concentran cerca del 96% de la producción del sector textil y confección del país.

Las principales empresas dedicadas a la distribución indicaron que en el 2017 se redujo el consumo de combustibles en el país debido al debilitamiento en el crecimiento de la economía. Los sectores más afectados fueron la explotación de minas y canteras, la industria manufacturera y la construcción, que tuvieron un decrecimiento de 3.6%, 1% y 0.7% respectivamente.

El cambio climático asociado al calentamiento global ha llevado a que los gobiernos y las industrias representativas a nivel mundial busquen diversas alternativas para detenerlo. Uno de los casos más representativos es el de la industria automotriz, que después de muchos años se ha visto obligada a iniciar un proceso de conversión hacía el uso de las energías limpias. Así, todas las marcas y empresas que actualmente participan en la producción de autos impulsados por combustibles fósiles están migrando a la producción de vehículos eléctricos. El proceso avanza a gran velocidad y se prevé que pronto se presente una drástica caída de la producción de los autos tradicionales, y con ello la pérdida de hegemonía del petróleo.