En un balance realizado por Mauricio Cárdenas, Ministro de Hacienda, informó que en el sector caficultor “de 2010 a 2018, invertimos $2,8 billones, lo que nos permitió tener una caficultura más moderna y productiva. Hemos pasado de producir ocho millones de sacos al año a 14 millones, lo que representa más ingresos para 600.000 familias colombianas”.

El Instituto Nacional de Vigilancia de Medicamentos y Alimentos (Invima), realizó pruebas en fincas ganaderas de Antioquia, Córdoba, Caquetá, Cesar, Meta y Santander. En este proceso se encontraron contaminantes químicos y residuos de antibióticos y anabólicos veterinarios tanto en las fincas como en las plantas de sacrificio. Esto representa malas prácticas que perjudician a los productores en cuanto a la comercialización exterior y que también puede tener efectos negativos en la salud pública.

El presupuesto radicado por el Ministerio de Hacienda para el 2019 fue de $259 billones, esto representa un crecimiento de 10,9% más que el de este año, que fue de $233,6 billones de pesos. De este monto, el dinero se dividió así:

Al momento de dirigir equipos de trabajo dentro de una organización, variables como la honestidad y la integridad, la capacidad de alinear la compañía, el manejo de conflictos, contar con una visión, ser ambicioso e irracional y disfrutar del trabajo resultan indispensables para el líder. Sin embargo, no siempre fue así.

Día a día son más los colombianos que adquieren vivienda, algunos por medio de subsidios, otros por créditos hipotecarios e incluso préstamos. En el primer semestre de 2017, las ventas de vivienda nueva llegaron a 83.224 unidades, 50.301 de ellas tipo VIS (viviendas de interés social). Por su parte, la oferta de vivienda nueva fue de 139.881 unidades para este mismo periodo. La inversión en vivienda en estos seis meses fue de $15,2 billones en total.

De acuerdo con un informe de la Asociación Colombiana de Gas Natural (Naturgas), en los primeros seis meses de 2018, los consumidores migraron a consumo de gas en sus vehículos, con un crecimiento del 19%, frente al mismo periodo del año anterior, con 9.421 nuevos usuarios.

El desarrollo de camiones no tripulados se llevó a cabo a finales de 2016, que comenzó con un viaje comercial y luego se incrementó su uso para clientes de la división de transporte de mercancías Uber Freight. En su momento, Alden Woodrow, el jefe de producto del camión sin conductor de Uber, expresó “estamos construyendo algo que resuelve problemas en la industria y también hace que la vida de los conductores de camiones sea más fácil y mejor”.

Durante el segundo semestre de 2017, el sector tuvo una recuperación gracias a las medidas adoptadas por el gobierno para reducir el contrabando y la subfacturación, con lo cual se incrementó el nivel de pedidos y el desarrollo de nuevas colecciones, al igual que la producción para fin de año. Sin embargo, estos esfuerzos no fueron suficientes para contrarrestar el efecto del IVA y los impuestos que generó la reforma tributaria durante el primer semestre. Dicho panorama ocasionó la pérdida de cerca de nueve mil empleos a lo largo del año.