Recientemente la ministra de Transporte, Ángela María Orozco, anunció la suspensión de la licencia de conducción por 25 años a las personas que prestan el servicio de Uber, con el argumento de darle garantías a “los empresarios que cumplen sus obligaciones, pagan sus impuestos, adquieren todos los seguros y lo que las normas les exigen e impedir que compitan deslealmente con gente que ingresa a prestar el servicio público de transporte sin ninguno de esos requerimientos”.

El desarrollo de camiones no tripulados se llevó a cabo a finales de 2016, que comenzó con un viaje comercial y luego se incrementó su uso para clientes de la división de transporte de mercancías Uber Freight. En su momento, Alden Woodrow, el jefe de producto del camión sin conductor de Uber, expresó “estamos construyendo algo que resuelve problemas en la industria y también hace que la vida de los conductores de camiones sea más fácil y mejor”.

El 18 de marzo en las horas de la noche, un vehículo autónomo de la empresa Uber atropelló de muerte a una mujer en el estado de Arizona en EEUU. La víctima cruzaba la calle fuera de la senda peatonal, así lo aseguró la policía en el diario New York Times.